Fysieke distributievoorziening (met diagram)

Fysiek distributiemanagement is dat deel van het algemene management dat verantwoordelijk is voor het ontwerp, de administratie en de werking van de systemen om het verkeer van grondstoffen en verwerkte goederen te beheersen.

De structuur van het fysieke distributiesysteem of de indeling van een marketingorganisatie bestaat uit vier brede componenten, namelijk orderverwerking, voorraadbeheer, intern transport en materiaalbeheer.

I. Orderverwerking:

Fysieke distributie komt in gang met een klant. Orderverwerking
omvat de activiteiten van ontvangen, opnemen, vullen en assembleren en bestellingen voor verzending. Elke klant verwacht dat de door hem geplaatste order zonder buitensporige vertraging aan de ene kant wordt geïmplementeerd en dat de verzonden artikelen perfect overeenkomen met zijn bestellingsspecificaties. Dit betekent kwaliteitscontrole die zorgt voor de juiste uitvoering van orders. Dat is de reden waarom marketeers en distributiemanagers zich grote zorgen maken over de ordercyclustijd en alles in het werk wordt gesteld om het gefixeerd te houden.

Een ordercyclus is de periode tussen de tijden van de plaatsing van een bestelling door de klant tot het tijdstip van aankomst van de goederen op zijn bestemming. Deze cyclus bestaat uit de verzending van de bestelling, documentverwerking op de afdeling en verzending van de goederen. Hier is documentverwerking een routine-activiteit die gestandaardiseerd is.

Aangezien de orderverwerking een aantal logische stappen omvat, van het ontvangen van orders tot de verzending, moet er een standaardprocedure zijn voor het ontvangen van de bestellingen, de afhandeling van de bestellingen, het verlenen van krediet, facturering, verzending, het verzamelen van de facturen en aanpassingen van de verzending na verzending. Het diagram op pagina 303 maakt de kwestie van de orderverwerking ongedaan.

Aangezien deze tijdrovende activiteiten vervelend zijn, moet ten volle worden geprofiteerd van elektronische gegevensverwerking om nauwkeurige en tijdige service te garanderen.

De procedures voor het verwerken van bestellingen die in een bedrijf worden gevolgd, hebben een dubbele impact op het niveau van de klantenservice, namelijk:

1. Besteltijd is het tijdsinterval tussen twee orders van een klant, en

2. De consistentie en uniformiteit van de levertijd, dwz regelmatige en betrouwbare leveringen.

II. Voorraadbeheer:

Voorraadbeheer, hier, betekent en omvat het beheer van producten die onderweg zijn. Voorraadbeheer is de basistaak voor het plannen en controleren van afgewerkte goederen nadat ze zijn uitgebracht uit productiecentra en vóór hun leveringen aan de gebruikers. Voorraadbeheer omvat onder andere de meest directe aspecten van warehousing en voorraadbeheer. Daarom worden de twee aspecten uitvoerig besproken.

A. Magazijnbeheer:

Warehousing of opslag is een handeling waarbij de afgewerkte goederen worden opgeslagen en gesorteerd om zo maximale tijdswinst te creëren tegen minimale kosten. Warehousing omvat twee subfuncties, namelijk verplaatsing en opslag van gereed product.

Beweging verwijst naar de feitelijke ontvangst van producten uit het productiecentrum of de productiecentra, de overdracht ervan naar het magazijn en de opslag op een aangewezen plaats, het sorteren volgens klantorders en deze over te dragen aan gewone vervoerders op hun weg naar de consument.

De opslagfunctie houdt zich voornamelijk bezig met het vasthouden en vervoeren van de goederen vanaf het moment dat ze zijn geplaatst en tot ze worden geplaatst in gewone dragers. Het is voornamelijk een functie voor veiligheid en conservering.

Magazijn locatie:

Met betrekking tot de magazijnlocatie heeft het bedrijf twee opties, namelijk gecentraliseerde en gedecentraliseerde locatie.

Het 'gecentraliseerde' magazijn bevindt zich in de buurt van de fabriek en de producten worden vanuit de fabriek naar het magazijn gebracht en later naar verschillende markten gedistribueerd. Dit betekent dat het opslagbedrijf onder gecentraliseerde opslag slechts één verzendpunt heeft. Anderzijds wordt 'gedecentraliseerd' magazijn gebouwd op of in de directe nabijheid van de markt.

Daarom worden de producten eerst in bulk van de fabriek naar verschillende magazijnen verplaatst die zich op verschillende markten bevinden, waar ze volgens de behoeften van de klant worden gesorteerd. Dit zijn dus talloze verzendingspunten voor het bedrijf.

Hoeveel verzendingspunten of distributiepunten een bedrijf onder gedecentraliseerde opslag zal hebben, hangt af van het aantal factoren, zoals de geografische spreiding van de aanvaardbare levertijd van het product, de snelheid van het transport, de af te leggen afstand en dergelijke.

Gecentraliseerde opslag heeft zijn eigen plus- en minpunten. De pluspunten zijn:

1. Het is niet nodig om grote voorraden aan te houden en er zijn geen gevaren van stock-outs resulterend in laag niveau voorraden.

2. Het bedrijf is beter geplaatst om op relatief korte termijn tegemoet te komen aan de vraagschommelingen van verschillende marktsegmenten.

3. Het verbetert de operationele efficiëntie en inventarisbeheer wordt gemakkelijker en effectiever gevoeld.

4. Transportfaciliteiten worden optimaal gebruikt, omdat routing en planning handig zijn.

Daartegenover staan ​​de minpunten:

1. Het resulteert in zware transportkosten tenzij elke levering omvangrijk is en de lange afstand dekt.

2. Het resulteert in verlies van klantenservice als gevolg van ruimtelijke overwegingen en vertragingen worden veroorzaakt.

3. Het bedrijf wordt beroofd van zijn potentiële marktaandeel als gecentraliseerde opslag buiten de marktdekking.

De gedecentraliseerde opslagregeling heeft de pluspunten van het krediet, zoals:

Het bedrijf bedient de klanten beter door de voorraad in hun nabijheid te positioneren. Dit is het resultaat van het maximale tijdbudget dat hierdoor is gecreëerd. Het bedrijf zal naar alle waarschijnlijkheid besparingen realiseren in vrachtkosten vanwege bulkafhandeling.

Het vergemakkelijkt de verplaatsing van producten per bloksnelheid. Dit drong ook aan als een onderdeel van de coördinatie tussen spoor en weg.

De minpunten zijn:

1. Het vraagt ​​om zware investeringen, omdat het bedrijf op verschillende locaties in grotere kavels voorraad moet houden.

2. Het draagt ​​bij aan de administratieve kosten omdat het bedrijf het aantal magazijnen moet beheren dat ver weg gelegen is met het acute probleem van het handhaven van een hoog niveau van efficiëntie.

In het licht van deze verdiensten en tekortkomingen van de twee opties die openstaan ​​voor de onderneming, berust het laatste sluitingspunt op de compromisende en verenigende uiteenlopende beslissingsinputs, namelijk het niveau van de aangeboden diensten, de locatie-eigenschappen van de markt, de productmix en de kosten van management zodra een algemene strategie voor het positioneren van een magazijn is vastgesteld, moeten specifieke sites worden gekozen.

De factoren van de selectie van de site die de moeite waard zijn, zijn:

Beschikbaarheid van transport, hoeveelheid en kwaliteit van de arbeid, kosten van grond, belastingen, de diensten en incentives gegeven door de overheid. Om deze netelige problemen op te lossen, kunnen de marketingmanagers vertrouwen op Operations Research-modellen die onfeilbare oplossingen garanderen.

B. Voorraadbeheer :

Fysiek distributiebeheer omringt de inventaris en het beheer ervan. Inventarisatie houdt de voorraad goederen in die in de loop van de tijd worden bewaard om aan de behoeften van de consument te voldoen, zowel zakelijk als finaal. Voorraad fungeert als een schakel tussen de orders van klanten en de productie of de inkoopcyclus van het bedrijf.

Voor een fabrikant bestaan ​​de voorraden uit grondstoffen en onderdelen, voorraden gedeeltelijk vervaardigde producten en eindproducten. In het geval van distributeurs en detailhandelaren is het meestal de eindvoorraad bedoeld voor het eindverbruik.

Voorraadaccumulatie is duur, maar de beschikbaarheid ervan is essentieel voor de tevredenheid van de consument.

Doelen van voorraadbeheer:

Voorraadbeheer streeft ernaar om twee basisdoelen na te streven, namelijk:

1. Het verlenen van een passend niveau van klantenservice en

2. Het minimaliseren van de investering van het bedrijf in de inventaris.

Laten we deze twee doelstellingen in gedetailleerde vorm onderzoeken:

1. Verstrekken van adequate consumentendiensten:

Marketeers hebben geleerd dat de klanttevredenheid afhankelijk is van snelle, betrouwbare en adequate distributie; leveringsmoeilijkheden hebben invloed op zowel de prijs als de beschikbaarheid van producten voor de behoeftige consumenten.

Klanten raken gemakkelijk ontgoocheld en wenden zich tot concurrenten als ze merken dat de voorraad bijna op is. Het niet beschikbaar zijn van afgewerkte producten kan daarom een ​​zeer kostbare fout zijn.

Eén 'verloren verkoop' kan het permanente verlies betekenen van niet alleen die klant, maar ook een groot aantal klanten die worden beïnvloed door het gedrag van de 'verloren klant'. Voorraadbeheer is een kwestie van voorraadbeheersing die klanten tevreden houdt met de minimale voorraad.

2. Minimalisatie van de investering van de onderneming in de voorraad:

Men kan een sterk gevoel hebben dat, om niet van elk artikel te komen te zitten, we voldoende voorraad moeten hebben over de gehele assortimenten. Het kan echter exorbitant duur zijn om een ​​voorraad bij te houden die groot genoeg is om bijna uit bestellingen uit voorraad te kunnen worden gevuld.

Volgens één deskundige, de heer JF Magee, kan het verhogen van het aantal orders dat met voorraad is gevuld met slechts een paar procentpunten een bijna verdubbeling van de voorraad vereisen.

Er is echter geen vaste regel voor het percentage bestellingen dat uit voorraad moet worden ingevuld, want een bekend principe van voorraadbeheer stelt dat gewoonlijk ongeveer 20 procent van de producten die een bedrijf heeft, de meeste verkopen voor zijn rekening nemen; die producten met de grootste omzet moeten altijd beschikbaar zijn, zodat bijna 100 procent van de bestellingen uit de voorraad kan worden gevuld; minder belangrijke producten hoeven dat niet te zijn.

Voorraadbeheer:

Om de hierboven beschreven doelstellingen van voorraadbeheer te bereiken, moeten de distributiebeheerders de kwantitatieve en kwalitatieve controletechnieken bepalen, de meest relevante gebruikte technieken zijn het bepalen van voorraadniveaus, het bepalen van de economische bestelhoeveelheden, het uitoefenen van controle door uitzondering en belang en het bijhouden van inventaris.

Het zal niet misstaan ​​als we de details hiervan bekijken:

1. Voorraadniveaus instellen:

Hoeveel voorraad moet worden aangehouden, wordt gesproken in termen van niveaus of voorraadniveaus. Deze niveaus zijn minimum-, maximum- en bestelniveau. Minimum voorraadniveau is dat voorraadniveau waaronder de voorraad niet mag vallen, wat een mogelijk voorraadrisico zou kunnen zijn.

Dit wordt berekend als onder:

Minimale voorraadniveau = Reorder-niveau (gemiddelde consumptiesnelheid x Gemiddelde doorlooptijd)

Herorderingsniveau is dat voorraadniveau dat ligt tussen het minimum of het basis aandeel en de maximale voorraad die tegelijkertijd moet worden aangehouden. Het wordt berekend als onder:

Reorder level = (maximale consumptiesnelheid x maximale doorlooptijd)

Het maximale niveau is dat niveau waarboven de stam op geen enkel moment mag uitrekken.

Dit wordt berekend als onder:

Maximum voorraadniveau = Herordeningsniveau + Recorderhoeveelheid (Minimale consumptiegraad x Minimale doorlooptijd)

Het bestelpunt of -niveau is de indicator van het feit dat het bedrijf de voorraad moet aanvullen, zodat voordat het voorraadniveau het minimum bereikt, de verse voorraad arriveert en de voorraadpositie wordt hersteld.

Sommige bedrijven stellen ook een risiconiveau vast dat onder het minimale voorraadniveau ligt. In feite is er geen niveau zoals een risiconiveau omdat, op het moment dat we een minimumvoorraad bereiken, het bedrijf in gevaar is. Het is echter een duidelijke indicatie van het feit dat het bedrijf in echt gevaar is.

Dit niveau wordt berekend als onder:

Gevarenniveau = (minimumverbruiksverbruik x noodloopperiode)

Of

= (Maximale consumptiesnelheid x Noodleidingsperiode)

2. Bepalen van de economische bestelhoeveelheid:

Economische bestelhoeveelheid is die hoeveelheid die moet worden besteld op een tijdstip dat het meest economisch is. Het is die grootte van een bestelling van een artikel dat in de inventaris moet worden geplaatst, wat resulteert in een minimale totale kost, rekening houdend met de bestelkosten en de kosten van het in voorraad houden van het artikel.

Het is dat punt van aankoop waar aanschafkosten van inventaris en kosten voor inventarisatie worden gelijkgesteld of waar ze het kleinst zijn. De economische bestelhoeveelheid is de nieuwe bestelhoeveelheid van de standaardhoeveelheid die moet worden besteld om de voorraad aan te vullen.

In eenvoudige bewoordingen, het is die hoeveelheid voorraad die het minst kost om bij de hand te houden om aan het gemiddelde niveau van de vraag te voldoen.

De volgende eenvoudige illustratie die het concept duidelijk uitlegt:

Tabel met economische bestelhoeveelheid:

Uit de bovenstaande tabel is vrij duidelijk dat het bedrijf vier bestellingen per jaar moet plaatsen, waarbij beide kosten hetzelfde zijn en daarom het minste.

Dezelfde resultaten zijn mogelijk door een algebraïsche vergelijking, ervan uitgaande dat de jaarlijkse behoeften van het bedrijf 20.000 eenheden zijn, zodat door het plaatsen van vier orders de economische bestelhoeveelheid in de orde van 5.000 eenheden zal zijn.

Economische bestelhoeveelheid = 2 x AC x OC / UC x CC%

Waar: AC = nietig verbruik

OC = Orderkosten per bestelling.

UC = eenheidskosten of prijs.

CC% = Jaarlijkse boekwaarde (gemiddelde).

3. Beweging uitoefenen op belang en uitzondering:

Een techniek bestaat onder de naam ABC Analysis CIE-techniek voor het identificeren van die items met de grootste verkoopuitbetaling. Volgens deze techniek worden de verkoopartikelen gesorteerd op omzet in aflopende volgorde en geclassificeerd in drie categorieën als 'A', 'B' en 'C' items voor controledoeleinden.

Het concept wordt gewist door de volgende illustratie.

Tabel met ABC-analyse:

Uit de bovenstaande tabel kan worden gelezen dat 20 procent van de artikelen 51 procent van de omzet uitmaakt en 30 procent 40 procent van de omzet en 50 procent van de artikelen 9 procent van de omzet. In het licht hiervan zal het kouspatroon zijn: 'A' klasse-items worden altijd opgeslagen; in het geval van categorie-items "B" kunnen iets kleinere voorraden worden aangehouden en moeten minimale voorraden worden aangehouden voor items van categorie "C". Dit betekent dat voorraadbeheer de regel volgt van 'Management by Exception'.

4. bijhouden van inventaris:

Weten hoe snel of hoe langzaam een ​​voorraad beweegt, is belangrijk bij het bepalen hoeveel voorraad bij de hand moet worden gehouden. Er zijn twee mogelijke manieren om dit te doen; de ene berekent de omzetomzetratio en de andere is eeuwigdurende inventarisatie.

Voorraad Omzet verwijst naar het aantal keren dat de normale voorraad voorraad van het bedrijf in een jaar wordt verkocht.

Het wordt berekend als onder:

Voorraadomzetratio = jaarlijkse verkoop / gemiddelde voorraad

Als de jaarlijkse omzet Rs is. 1, 50, 00.000 en de openings- en sluitingsvoorraden zijn Rs. 15.000 en Rs. 45.000, de omloopsnelheid zal zijn:

= Rs. 1, 50, 00.000 / Rs. 15.000 + 45.000

Daarnaast moet het bedrijf een registratie hebben van het rapportagesysteem dat eeuwigdurende inventaris wordt genoemd en dat up-to-date informatie geeft over nieuwe items, items die zijn beëindigd, de fysieke voorraad op elke dag.

Fysieke voorraad, samen met dagelijkse records, zal niet alleen de verplaatsing van artikelen aangeven, maar ook de mogelijke winkellift, verspilling en dergelijke.

III. Materiaalverwerking:

Material handling als een menselijke activiteit is zo oud als de mensheid. Material handling is echter zo belangrijk en gespecialiseerd geworden dat het als een systeem wordt beschouwd. De goederenbehandeling vindt plaats in elk stadium van de logistieke activiteit, namelijk tijdens productie-, opslag-, transport- en verpakkings- processen.

Omdat we de material handling uitsluitend vanuit marketinginvalshoek willen bekijken, staat het voor de productbeweging nadat deze uit de fabriek is gekomen maar voordat deze in de transportmodus wordt geladen naar de bestemming van de consument.

Zo vertegenwoordigt het product handling van fabriek naar magazijn of magazijnen, locatie naar een andere binnen het magazijn en van magazijn naar de plaats van laden van transportmodellen. Material handling is het subsysteem van fysieke distributiesystemen van een bedrijf en is een agent van kostenreductie en verbeterde klantenservice.

In feite draagt ​​een efficiënt en effectief materialhandlingsysteem in een eenheid bij aan de efficiëntie en effectiviteit van het totale fysieke distributiesysteem. De reden hiervoor is dat een goed beheer van de materiaalverwerking schade bij de productverwerking voorkomt, overbodige en irrelevante bewegingen voorkomt, de verwerking van bestellingen en orderverzameling vergemakkelijkt en efficiënte productbewegingen mogelijk maakt die overeenkomen met voorraadniveaus en transport.

De beslissingsgebieden van materiële afhandeling:

De belangrijkste beslissingsdomeinen op dit gebied van de material handling zweven rond twee kwesties, namelijk de methoden voor het verwerken van keuzemateriaal en de daadwerkelijke toepassing.

Material handling methoden:

De bestaande methoden voor materiaalverwerking worden grofweg ingedeeld in drie categorieën als handmatig, mechanisch en automatisch. Handmatige materiaalbehandelingsmethoden omvatten het gebruik van de kracht van mens en dier bij het verplaatsen van de producten.

Het gebruik van hand- en dieraangedreven trolleys en de karren is het mooiste voorbeeld van deze soort. In alle onderontwikkelde landen zijn deze overheersend vanwege twee redenen, namelijk de lay-out van de fabriek en de kosten van verkeer.

De 'mechanische' methoden voor materiaalverwerking omvatten het gebruik van machines die worden aangedreven door vermogen, dit zijn drie typen namelijk die bewegen langs een vast pad zoals onze systemen transporteren; die die binnen vast gebied werken zoals kranen en liften en die die in geschikt gebied zoals industriële vrachtwagens, stapelaars, zijladers en mobiele kranen werken. De 'automatische' materialen voor materiaalbehandeling worden volledig automatisch aangedreven door automatische machines en computers.

Selectie van methoden:

De uiteindelijke keuze voor elke methode van materiaalverwerking wordt bepaald door bepaalde factoren.

In het geval van marketingorganisatie zijn de volgende factoren van bijzonder belang:

1. De magazijnindeling:

Magazijnlay-out heeft een grote impact op de keuze van een methode. In magazijnen met meerdere verdiepingen waar de beweging van het product verticaal is, zijn gemechaniseerde methoden minder geschikt vanwege de beperkte bead-room en lagere vloerbelastingen.

2. De aard van het product:

Het type product dat moet worden behandeld, bepaalt de keuze van een methode. Zo worden voorwerpen zoals cement, bloem handmatig verplaatst, terwijl glas en wetenschappelijke instrumenten mechanisch worden gebruikt om de grootst mogelijke veiligheid te garanderen.

3. Middelen:

Het zijn de financiële middelen op bevel van het bedrijf die invloed hebben op de keuze. Over het algemeen bevelen mechanische en automatische verwerkingsmethoden de zwaarste kapitaalinvesteringen aan die worden gerechtvaardigd door langdurige en doorlopend laden en lossen.

Een bedrijf met financiële draagkracht kan de voorkeur geven aan mechanische en automatische methoden dan aan een slecht bedrijf.

4. Kosten van de operatie:

Het is niet alleen de initiële investering die ertoe doet. Even belangrijk en soms belangrijker zijn de bedrijfskosten. Mechanische methoden brengen meer vaste operationele kosten met zich mee, als er geen bezettingsgraad is. Daarom kan een bedrijf instaan ​​voor handmatige methoden waarbij vaste kosten veel minder zijn.

5. Klantenservice:

Het niveau van klantenservice aangeboden door het bedrijf en aanvaardbaar voor de klanten, bepaalt ook de keuze van de afhandelingsmethode. Als de klant geen productschade en tekorten tolereert, moet u beter gaan voor mechanische methoden om een ​​schadevrije service te garanderen.

Als de consumenten de pakketten accepteren in de formulieren die ze presenteren, werken handmatige methoden goed. In de uiteindelijke analyse moet een bedrijf denken aan een mooie combinatie van deze mechanische en handmatige methoden in zijn voordeel.

Het vraagt ​​om een ​​onderzoek naar de behoeften aan materiaalbehandeling van het bedrijf en de relatieve voor- en nadelen van elke methode die de weg vrijmaakt voor de selectie van een methode of een combinatie van methoden.

IV. vervoer:

Vervoer als het laatste onderdeel van het distributiesysteem heeft te maken met de verplaatsing van producten van magazijnen naar klantenbestemmingen. Transport omvat laden en lossen van producten en overslag tussen de plaatsen van verzending en plaatsen van aankomst. De belangrijkste bijdrage van transportmanagement is kostenreductie omdat; transportkosten zijn 35 procent van de totale distributiekosten en 15 tot 20 procent van de totale prijs betaald door de gebruikers.

Het punt ligt in kostenreductie en het creëren van een maximum aan tijdnut. Elke alertmarketeer neemt voldoende interesse in beslissingen over bedrijfsvervoer en -transport omdat het de juiste transportmodus is van modi die zullen helpen bij het verkrijgen van de effecten, omdat deze van invloed zijn op de prijsstelling van producten, regelmatige en stipte leveringsprestaties en de omstandigheden van de goederen in kwestie. doorvoer die uiteindelijk de tevredenheid van de consument en de winstgevendheid van de verkoop beïnvloeden.