Basiselementen van Metropolitan Planning of Town and Cities

Enkele van de basiselementen van de metropolitane planning van stad en stad zijn als volgt:

Metropolitane planning is eerder een proces dan een sluitende verklaring. Het is een patroon voor de fysieke ontwikkeling van de stad, een patroon om de stadsbouwers te begeleiden bij het lokaliseren van hun investeringen en het meten van het vooruitzicht op succes. Het is een ontwerp van de fysieke, sociale, economische en geografische eigenschappen van de stad tot een structuur.

Afbeelding Courtesy: indiamarks.com/wp-content/uploads/Metro-cities-of-India.jpg

De metropolitane plannen kunnen worden gewijzigd als en wanneer de omstandigheden in de stad worden gewijzigd, maar het algemene plan van de metropool blijft intact omdat het bepaalde dingen vertegenwoordigt die van vitaal belang zijn voor het welzijn van de mensen en ook van de stad. Het plan bevat dingen zoals:

ik. Het aantal mensen dat de stad kan bouwen.

ii. De normen en het tempo waarin de stad moet worden ontwikkeld.

iii. Het verschillende gebruik van grond - voor residentiële doeleinden, commerciële doeleinden en industriële ondernemingen.

iv. De constructie van het transport- en communicatiesysteem dat moet worden ontwikkeld, inclusief het circulatiesysteem.

v. De mate van open ruimte die voor verschillende doeleinden in de stad moet worden bewaard.

Dit zijn de basiskenmerken die essentieel zijn voor het formuleren van het patroon voor stadsbouw. Het is ook op deze kenmerken dat de gezondheid van de stadsgemeenschap rust en ook zorgt voor de ontwikkeling ervan. De basiselementen van metropolitane planning zijn als volgt.

ik. Het plan voor effectief landgebruik.

ii. Het plan voor goede circulatie of transport.

Plan voor landgebruik:

Het plan geeft specifiek de gebieden van de stad aan voor ontwikkelingen voor verschillende gebruikers van stedelijke gebieden - woningen, commerciële, industriële, openbare ruimten of open ruimte en landbouw. Het specificeert de gebieden voor meerdere residentiële en enkele woningen en definieert ook de gebieden die gereserveerd moeten worden voor recreatie, natuurbehoud en landbouw.

Het plan voorziet in de toewijzing van verschillende faciliteiten zoals scholen, parken, speelplaatsen en winkelcomplexen. Het stelt ook normen om de stadsbouwers te begeleiden in hun verschillende ondernemingen, zodat de stad haar esthetische waarden niet verliest.

Het plan zal de relatie van de stad met de regio in kaart brengen en de integratie ervan met zijn satellietgemeenschappen aangeven, en zal de gebieden en normen definiëren voor onderverdeling van nieuw land. Het begeleidt het stadsbestuur bij het ontwerp van nutsvoorzieningen zoals riolen, gas, water, elektrische distributie en straatverlichting.

Plan voor circulatie of transport:

Het plan voorziet in belangrijke interstedelijke en intracommunautaire routes, inclusief routes voor massatransport, spoorwegen, luchtwegen en waterwegen, waar van toepassing. Het definieert de doorgaande verkeersaders, snelwegen, parkways en hun kruispunten en knooppunten. Het brengt ook de trein- en busroutes in de stad en haar omgeving in kaart. Het is dus in dit plan dat alle lijnen van transport en communicatie worden geïntegreerd voor de circulatie van mannen en materiaal in en rond het grootstedelijk gebied.

Naarmate de stad zich ontwikkelt, zal dit plan de referentie worden voor verbeteringen en uitbreidingen van het circulatiesysteem. De autoriteiten moeten alleen nauwkeurige plannen maken voor extra trein- en wegpassagiers en goederen.

Het is in zulke tijden dat de grenzen van de buurt- en stadsgrenzen die in het eerdere plan zijn gedefinieerd, verstoord raken. Het in het brede raamwerk voorziene straatsysteem moet ook worden uitgebreid, maar op zodanige wijze dat het niet van invloed is op de doorgaande verkeersaders en het massatransportsysteem dat al bestaat. Het interne ontwerp van de straten moet niet gespecificeerd blijven tot de ontwikkeling op handen is en dan nauwkeurig moet worden gemaakt.

Het circulatieplan en het plan voor efficiënt ruimtegebruik vergen integratie. Ze kunnen ook incidentele aanpassingen vereisen. Deze twee zijn zo sterk met elkaar verweven dat modificatie in de ene tot veranderingen in een andere zal leiden.

Suburban Cities:

Voorsteden zijn compact ontwikkelde en ontwikkelende gebieden rond de centrale stad in een grootstedelijk gebied. Deze gebieden onderscheiden zich van de centrale stad door hun meer homogene sociaal-economische en fysieke karakter, hoewel ze lijken op de voortzetting van het stedelijk centrum.

Voorsteden nemen een aantal vormen aan in functie van hun leeftijd, hun locatie ten opzichte van de centrale stad, de culturele context waarin zij zich ontwikkelden en andere omstandigheden. Oude voorsteden zijn diegenen die zich ontwikkelden voordat het moderne transportsysteem ontstond. Deze gebieden bevinden zich over het algemeen direct naast de centrale stad.

Ze bevatten een relatief breed scala aan landgebruik en een mix van eengezinswoningen en woningen met meerdere gezinnen met de hoogste dichtheden in de buurt van de oude transitzones die hen verbinden met de centrale stad. Hun bewoners zijn gemiddeld, ouder en tegelijkertijd gevarieerder in inkomen, sociale klasse en etnische of kaste achtergrond. Zeer weinig leegstaand land is aanwezig in deze gebieden.

De nieuwe buitenwijken aan de andere kant zijn de moderne ontwikkelingen. De bevolkingsdichtheid is laag in dit gebied. Het inkomen en de culturele achtergrond van de mensen die in dit gebied wonen, variëren aanzienlijk. In deze gebieden zijn zeer grote vrije ruimten te vinden.

De gemeenschappen in de voorsteden die zich als onafhankelijke steden hadden ontwikkeld en later werden omhuld door de stedelijke stadsfunctie als een deel van de centrale stad. Dus hebben ze de neiging om een ​​grotere mix van commerciële, industriële, residentiële en institutionele activiteiten te hebben. De voorsteden die zich als ondergeschikte delen van een groot stedelijk complex ontwikkelden, moeten echter worden gepland als onderdeel van het stedelijk complex. Daarom omvat het grootstedelijke plan ook deze gebieden.