8 basisprincipes van stadsplanning (445 woorden)

De basisprincipes van stadsplanning vanuit technisch, economisch en administratief oogpunt zijn de volgende:

ik. De reikwijdte van stadsplanning bestaat voornamelijk uit het vaststellen van de basislijnen van alle verkeersbewegingen en transitfaciliteiten, inclusief straten, spoorwegen en kanalen. Deze transitfaciliteiten moeten royaal en systematisch worden behandeld.

ii. Het stratennetwerk moet zodanig worden gepland dat de hoofdstraten met de bestaande straten meer aandacht verdienen: de hulpstraten moeten worden vastgesteld op basis van lokale omstandigheden: en bovendien moeten andere ondergeschikte straten worden behandeld volgens met de noodzaak van de onmiddellijke toekomst, of met de wens om hun ontwikkeling in handen te stellen van geïnteresseerde eigenaren van onroerend goed.

Afbeelding met dank aan: media.pcgamer.com/files/2012/10/SimCity.jpg

iii. Sommige delen van de stad moeten worden gegroepeerd in overeenstemming met de locatie van het onderdeel en individuele kenmerken. Deze onderdelen kunnen worden onderworpen aan dergelijke wijzigingen die kunnen worden geëist door de hygiënische overwegingen en de eisen van handel en industrie

iv. De bouwafdelingen moeten zich houden aan sommige rechten en privileges met betrekking tot brandbeveiliging; vrijheid van interferentie; gezondheid en veiligheid van gebouwen en alle esthetische overwegingen. Deze afdeling moet ook rekening houden met de burenrelaties van twee woningen en de relaties tussen huurder en huiseigenaar bij het ontwikkelen van een site.

v. De gemeentelijke autoriteiten van de stad moeten faciliteren voor wettelijke maatregelen in geval van onteigening en onteigening en moeten ook een wet creëren die voorziet in de regulering van de contouren van nieuwe of gereconstrueerde blokken waarop gebouwd moet worden.

vi. De eigenaren van onroerend goed, die direct profiteren van verbeteringen, moeten de stad vergoeden door vooraf geld te betalen aan de stad voor een dergelijk doel. Het is raadzaam om de normale kosten per voorste voet te bepalen en het bedrag te verzamelen dat is bedongen voordat het werk is begonnen.

vii. De gemeente moet voortdurend toezicht houden op de activiteiten van de verenigingen van geïnteresseerde vastgoedbezitters, met betrekking tot de verbetering van bepaalde afdelingen.

viii. Efficiënt gebruik van land en infrastructuur: Grond waarop verbeteringen noodzakelijk zijn, moet alleen worden gebouwd onder voorbehoud van later gebruik door de stad. Ontwikkelingen met een hoge dichtheid, infill-ontwikkeling, herontwikkeling en het adaptieve hergebruik van bestaande gebouwen leiden tot een efficiënt gebruik van landbronnen en meer compacte stedelijke gebieden. Efficiënt gebruik van openbare en particuliere infrastructuur begint bij het creëren van buurten die het gebruik van bestaande infrastructuur maximaliseren. In gebieden met nieuwe groei moeten wegen, riolen, waterleidingen, scholen en andere infrastructuur worden gepland als onderdeel van uitgebreide groei- en investeringsstrategieën. Regionale samenwerking moet worden verworven, omdat dit voor grote infrastructuurinvesteringen noodzakelijk is om inefficiëntie en overtolligheid te voorkomen.