Transport en depositie door wind

Na het lezen van dit artikel leert u over het transport en de depositie van materialen door wind.

Windvervoer:

Materiaal getransporteerd door wind bestaat uit:

(a) Bedbelasting

(b) Opgeschorte last.

De bedbelasting wordt vervoerd door te rollen of door te springen of te zouten (dwz het materiaal langs het oppervlak verplaatsen in een reeks korte sprongen)

ik. Rolling:

Een wind die in een rechte richting beweegt, rolt de zandkorrels langs het oppervlak. Terwijl de zanddeeltjes langsrollen, worden in het algemeen rimpels geproduceerd. Sommige wervels in de wind en variaties in de grootte van de bewegende deeltjes veroorzaken de vorming van afwisselend ondiepe holtes en lage ruggen. De golven markeren met de wind vooruit door de korrels die de zachte, opwaartse hellingen van de kleine bergkammen oprollen en vervolgens de steilere lijwaartse hellingen afrollen in de holtes.

ii. saltation:

Grote hoeveelheden woestijnzand worden vervoerd door een combinatie van impact en zout (dwz springen). Het proces begint meestal waar de zandkorrels worden opgepikt door de wind terwijl deze zich verplaatst op een onregelmatig landoppervlak. Terwijl deze korrels worden voortbewogen, vallen ze en met een gecombineerde neerwaartse en voorwaartse beweging slaan andere losse zandkorrels nog steeds op de grond.

De impact van de vallende granen drijft degenen die nog steeds op het oppervlak zijn omhoog naar de luchtstroom en ze worden op hun beurt naar voren geblazen. Vandaar dat elke bewegende korrel na een paar centimeter vooruitgaan, een andere graankorrel start op zijn korte sprong.

De combinatie van talloze individuele hops over een oppervlak geeft aanleiding tot een ogenschijnlijk vloeiende voortgang van het zand. Verticale en dwarsstromen van de wind geproduceerd door onregelmatigheden van het land en objecten daarover kunnen de zoutvorming geproduceerd door een rechtlijnige wind vergroten of anderszins wijzigen.

iii. Suspensie:

Deeltjes worden in suspensie gedragen wanneer de snelheid van de wind voldoende groot is. Het grootste deel van de aldus gedragen zandkorrels wordt binnen een meter of twee van de grond getransporteerd omdat de lagere stromen relatief lage stromen zijn (vanwege de vele obstakels die ze tegenkomen op het oppervlak) zijn niet in staat het grootste deel van de zanddeeltjes op te tillen naar de hogere stromingen die ze zouden kunnen transporteren.

Stof dat naar boven wordt gedragen in de sneller bewegende wind erboven, kan over grote afstanden worden vervoerd. Een sterke wind die gedurende 2 of 3 dagen in één richting blaast, kan het gevolg zijn van getransporteerd stof, wazigheid van de lucht en sterk gekleurde zonsondergangen en zonsopkomsten in bovenwindse gebieden.

De stofdeeltjes die in de poolgebieden en op schepen in de middenoceanen vallen, worden in snelle stroming getransporteerd. De rode regens (de zogenaamde bloedregens) van Noord-Italië geven een zeer interessant voorbeeld van langeafstandstransport.

Sterke winden die beginnen in het woestijngebied van Noord-Afrika, waar ze kleine deeltjes van hematiet die zijn afgesleten van de zandkorrels van de woestijn, verzamelen over de Middellandse Zee en als ze de Alpen oversteken, wordt hun vocht gecondenseerd tot regen die de rode kleur draagt deeltjes naar Noord-Italië.

Het fijn geaccumuleerde stof geblazen uit IJslandse vulkanen in de kust van Noorwegen in 1875, en na de uitbarsting in 1883, voer het schip Beaconsfield van Philadelphia terwijl het op een afstand van 1330 km van de bron drie dagen voer door stofwolken die vielen op de dekken met een snelheid van 25 mm per uur.

De dag na de explosieve uitbarsting van St. Vincent in 1812 was het eiland Barbados, 128 km naar de wind, volledig in duisternis gehuld gedurende vele uren, het licht van de zon bijna verduisterd door de wolk van stof die in de vorm van een langzame stille regen viel over het hele eiland.

Over het algemeen is transport van door de wind geblazen stof wereldwijd.

Windafzetting:

Door de wind meegevoerde sedimenten worden afgezet waar de snelheid van de windstroom daalt tot onder het niveau dat vereist is om de vaste ladingen in suspensie te houden, of op plaatsen waar neerslag de lucht spoelt en de sedimenten dwingt naar de oppervlakte te vallen.

De afname van de windsnelheid kan worden veroorzaakt door obstakels op het oppervlak, zoals hekken, bomen, huizen etc. Stof gedragen door wind is universeel verdeeld. Beboste gebieden en graslanden krijgen veel fijn, door de wind geblazen materiaal, dat al gauw wordt vermengd met de plaatselijke bodem en zijn identiteit verliest.

Bergachtige gebieden grenzend aan woestijnen ontvangen grote hoeveelheden stof, hoewel het meeste ervan al snel zijn weg vindt in de beken, tenzij de regio bedekt is met bossen.

Ophopingen van door de wind geblazen bezinksel zijn met name opvallend in de droge landen van de wereld en langs zandige kusten. Deze windafzettingen zijn van twee onderscheidende types, namelijk heuvels en heuvelruggen van de windbelasting, duinen genoemd en uitgestrekte dekens van slib genaamd löss die in suspensie werd gedragen.

De manier waarop de materialen door de wind worden gedragen, is afhankelijk van verschillende factoren, zoals hun grootte, vorm en dichtheid. Over het algemeen worden stofdeeltjes gedragen in suspensie, zandkorrels worden verplaatst door tractie die in het algemeen zoutvorming, rollen of kruipen induceert. (Als transportmiddel is wind veel minder effectief dan water bij het verplaatsen van grote hoeveelheden sedimentair materiaal)